【今日收藏】我国各种自然资源图

我国地势西高东低，自西向东呈现海拔差异明显的三大阶梯。地形种类多样，山地、高原、盆地、平原和丘陵均有分布。西部高山广布，以山地、高原和盆地为主；东部平坦低缓，以丘陵和平原为主。

中国地形图

自然灾害危险性评价图

我国人口地区分布的总特点是：东部多，西部少；平原、盆地多，山地、高原少；农业地区多，林牧业地区少；温湿地区多，干寒地区少；沿江、海、交通线的地区多，交通不便的地区少。由于降雨量的限制形成了黑龙江黑河-腾冲人口线，该线以东分布有90%以上的人口。

人口集聚度评价图

我国陆地国土空间面积广大，居世界第三位，但山地多，平地少，约60%的陆地国土空间为山地和高原。可用于工业化城镇化开发及其他方面建设的面积只有28万平方公里左右，约占全国陆地国土总面积的3%。东北地区人均可利用面积最为丰富，西藏、青海等地区人均可利用面积最为匮乏。

人均可利用土地资源评价图

人均可利用水资源评价图

中国的气候大部分是温带季风气候，随着纬度的不同而气温和降水都会变化。年降水量总体上说，北方少，南方多，东部多于西部。中国降水最多的地区多集中在了东南部，特别是台湾岛的火烧辽，年平均降水量达6000毫米以上；而我国西北的大沙漠降水十分稀少，有些地区年平均降水量只有不到10毫米。

多年平均降水量分布图

中国南方地区水系发达，降水丰富，水资源利用率较低，北方地区降水量较小，人口稠密，资源利用率很高。中国水资源开发应以保护生态环境为前提，合理调配松花江、辽河区、黄河、淮河、海河区、长江、西南诸河区、珠江、东南诸河区、西北诸河区水资源。

水资源开发利用率评价图

中国东部地区、及西部荒漠地区生态重要性较低，西部高原及未开发地带，东北地区森林资源丰富，生态重要性较高。中国生态环境的基本状况是：总体在恶化，局部在改善，治理能力远远赶不上破坏速度，生态赤字逐渐扩大。

生态重要性评价图

生态脆弱性评价图

中国农业战略格局以东北平原、黄淮海平原、长江流域、汾渭平原、河套灌区、华南和甘肃新疆等农产品主产区为主体，以基本农田为基础，以其他农业地区为重要组成。

农业战略格局示意图

中国生态安全战略格局是以青藏高原生态屏障、黄土高原—川滇生态屏障、东北森林带、北方防沙带和南方丘陵山地带以及大江大河重要水系为骨架，以其他国家重点生态功能区为重要支撑，以点状分布的国家禁止开发区域组成。

生态安全战略格局示意图

国家重点生态功能区包括大小兴安岭森林生态功能区等25个地区。总面积约386万平方公里，占全国陆地国土面积的40.2%；2008年底总人口约1.1亿人，占全国总人口的8.5%。

国家重点生态功能区示意图

我国保护自然文化资源的重要区域，珍稀动植物基因资源保护地。根据法律法规和有关方面的规定，国家禁止开发区域共1443处，总面积约120万平方公里，占全国陆地国土面积的12.5%。

国家禁止开发区域示意图

2012年，中国消费世界一半的钢材、水泥和煤炭，二氧化碳和二氧化硫的排放世界第一，为应对全球气候变化，我国政府承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放要比2005年下降40%-45%，节能提高能效的贡献率要达到85%以上。

二氧化硫排放分布图

“化学需氧量（COD）”是一种评价水体污染程度的综合性指标，是指利用化学氧化剂（如重铬酸钾）将水中的还原性物质（如有机物）氧化分解所消耗的氧量。中国化学需氧量排放分布与二氧化硫排放分布类似，主要分布在比较发达的城市及工业化程度较高的城市群群。

化学需氧量排放分布图

我国交通运输的分布特点是：东部稠密，西部稀疏，密度相差很大。我国人口东多西少，矿产资源北煤南磷以及农产品南稻北麦的特点，都向交通运输提出了要求；地形上，东部大分地区为平原，西部地势较高，地形复杂，修路成本高，都是造成目前我国交通分布格局的原因。

交通优势度评价图

我国地均地区生产总值最高的地区主要分布在河北、山东、江浙及沿海地区，地均地区生产总值高于2000万元/平方公里，但分布不到中国国土面积的1/10。广大的中部地区、西北部及西南一带地均地区生产总值较低。推进西部大开发、中部崛起以及振兴东北形势依然紧迫。

地均地区生产总值分布图

我国不适宜工业化城镇化开发的国土空间占很大比重。平原及其他自然条件较好的国土空间尽管适宜工业化城镇化开发，但这类国土空间更加适宜发展农业，为保障农产品供给安全，不能过度占用耕地推进工业化城镇化。目前山东、江苏及沿海部分地区开发强度较大，广阔的中西部地区开发强度极低。

目前开发强度示意图

中国中东部地区开发规模较大，新疆仅部分区域开发区零星分布，西藏地区几乎没有开发区。目前开发区应适度扩大优化开发区域的城市建设空间，从严控制工矿建设空间和各类开发区扩大面积。扩大重点开发区域的城市建设空间，适度扩大先进制造业和服务业空间。

开发区分布图

中国城市化战略格局是以陆桥通道、沿长江通道为两条横轴，以沿海、京哈京广、包昆通道为三条纵轴，以国家优化开发和重点开发的城市化地区为主要支撑，以轴线上其他城市化地区为重要组成的。

城市化战略格局示意图