【媒体聚焦】《山西中部城市群国土空间规划（2021-2035年）》发布 到2025年忻定原等4个城镇组群初具雏形

  《规划》指出，山西中部城市群地处山西腹地，东北临京津冀城市群，南望中原城市群和关中平原城市群，西北与呼包鄂榆城市群毗邻，是国家推动中部地区高质量发展、构建国际国内双循环新格局的重要战略区域。

  城市群地处北京辐射西安、成都、重庆等西部地区的交通主轴上，具有承东启西、连接南北的区位优势。国家高速铁路京昆、呼南、青银线以及国家高速公路京昆、二广、青银线纵横穿越，铁路与京包线、京广线、陇海线相衔接，航空线路四通八达，形成了铁路、公路、航空等多种方式组成的综合交通运输网络。优越的区位交通和完善的基础设施条件为城市群领先发展提供了重要支撑。

  城市群集聚了全省40.9%的开发区、64%的高校及91%的中央及省属科研院所，是全省战略性新兴产业集群主要承载区，也是全省创新发展潜力最大的区域。

  城市群内产业集聚度高，形成了以能源、化工、冶金、新材料、装备制造等为主的工业体系和以旅游、物流、商贸、金融等为主的现代服务业体系，是山西经济基础最好、经济实力最强的区域。

  《规划》确定了山西中部城市群国土空间战略定位为：中部地区争先崛起重要增长极、京津冀和雄安新区服务保障区、山西高质量发展先行示范区、国际知名文化旅游目的地。

  《规划》指出，以自然地理格局、城镇开发适宜性为基础，结合城市群阶段特征和演变规律，构建“一核两区四轴多组团”的开发格局，促进最具发展潜力和发展优势的区域率先发展，支撑城市群高质量转型发展。

  “一核”即太原都市区，是全省“试验区中的引领区、样板区中的示范区”，引领全省创新驱动转型升级的龙头，山西中部城市群主要增长极，侧重集聚力、辐射力和竞争力的提升。

  “两区”即太忻一体化经济区和山西转型综改示范区（含重点辐射区）。太忻一体化经济区是以省会城市太原为核心，以雄忻高铁、108国道为双轴，引领带动忻州与太原、雄安新区相向发展的山西中部城市群一体化发展的北引擎。山西转型综改示范区（含重点辐射区）是以山西转型综改示范区为核心，以太原盆地城镇密集区为主体，以太中银铁路、大西客运专线为双轴，引领太原沿汾河河谷盆地南向扩展的山西中部城市群一体化发展的南引擎。

  “四轴”即大运、石太—太中银、雄忻和太焦4条互通互联轴。大运轴是依托大西客运专线、大运高速综合运输通道，南北联通晋北城镇圈、晋南城镇圈和周边关中平原城市群、呼包鄂榆城市群的南北向发展轴。石太—太中银轴是依托石太客运专线、太中银铁路等，向东承接京津冀，向西联动宁夏沿黄城市群的东西向发展轴。雄忻轴是依托京原铁路、雄忻高铁等，向东融入京津冀（雄安新区）的发展轴。太焦轴是依托太焦高铁、二广高速等，南向联通晋东南城镇圈和中原城市群的发展轴。

  “多组团”即忻定原、介孝汾、阳盂平、离柳中方等多个城镇组群。忻定原、介孝汾构成南北“引擎”的核心，阳盂平、离柳中方构成东西“两翼”的增长极，“多组团”与太原都市区共同带动城市群领先发展、创先转型。